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仿若无声 南昌靓典宝马740汽车隔音改装StP

  • 2019-03-11 11:10
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:CarCAV
  • 责任编辑:CarCAV
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【车型原车噪音分析】越是高档的车的车主，往往对汽车驾乘的舒适性也越重视。宝马740的原车隔音可以说做的已经非常出色了，但车主却总感觉隔音效果还是不够理想，有更近一步的提升空间。为此，车主专程来到南昌靓典汽车隔音店，对汽车做了隔音升级工作。

改装车型——宝马740


【对症下药-噪音的解决方案】在对汽车做了道路实测以后，改装技师发现车厢内的噪声，主要有共振噪声和机械噪声两种，因此改装技师针对性的为车主定制了合理的隔音降噪解决方案。

系统配置：
隔音:StP航空隔音材料施工
正副脚踏：StP航空炸弹+StP航空NG08隔音棉
四轮材料：StP航空炸弹+StP航空NG08隔音棉

升级使用的隔音材料



发动机工作的时候，hi产生很大的机械噪声，此类噪声主要通过仪表台下方的脚踏板处传入到车厢内部。改装技师先使用StP航空炸弹，对脚踏板处做第一层制作处理，降低仪表台下方的低频共振噪声；然后使用StP航空NG08隔音棉，对仪表台下方做第二层隔音处理，以增强脚踏板处的密封效果，阻止机械噪声的传入。

使用StP航空炸弹、StP航空NG08隔音棉对副脚踏板做隔音处理



使用StP航空炸弹、StP航空NG08隔音棉对脚踏板做隔音处理


宝马740原车使用的是防爆胎，这种轮胎安全性高，但是胎噪非常的大，这也是所有宝马车的通病。改装技师从胎噪的传播途径——轮弧处入手，先使用StP航空炸弹，对轮弧做止振和密封处理，降低该部位共振噪声的产生，并堵住一些空洞的结构；然后使用StP航空NG08隔音棉做第二层隔音处理，以吸收部分胎噪，从而起到阻止胎噪传入的目的。

使用StP航空炸弹对轮弧做第一层隔音处理



使用StP航空NG08对轮弧做第二层隔音处理



轮弧的隔音处理


轮弧的第一层隔音处理



轮弧的第二层隔音处理



施工到位



【隔音效果点评】升级完成后，改装技师特意在高速状况下测试了隔音效果，结果显示车厢内的胎噪下降的非常明显，完全超出了车主的预期，车主对升级后的隔音效果非常的满意。

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改装店家：南昌车改坊靓典店

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